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维基体育观察+丨致4人遇难10余人受伤南昌这次强对流为何如此致命?

  维基体育3月31日凌晨,江西省南昌市出现大风雷电和强降雨天气。此次强对流天气已造成南昌市4人死亡,10余人受伤。另有媒体报道称,有住在高层、正在睡觉的老人和孩子被大风吹卷出窗外;一住在11楼的女子也被大风卷下楼。目前,当地正在积极处理灾后安全隐患排查等工作。

  据悉,3月30日晚,南昌市受短波槽和西南气流共同影响,出现了一次明显的雷雨天气过程。当地气象部门对此次极端天气进行了预警:

  3月30日20时18分,南昌市发布雷电黄色预警,提醒防范短时强降水、雷暴大风等强对流天气;

  3月30日22时26分,变更雷电黄色预警,提醒公众注意防范雷暴大风维基体育、冰雹等强对流天气;

  3月31日3时00分,变更大风橙色预警信号,注意公众防范强雷电、短时强降雨等强对流天气。

  此时,在“南昌天气”的微博平台,有网友表示被(雷电)震醒;还有网友表示,家里窗户没了,全家在抢修;另有网友表示,家里的树都被吹断了……

  3月31日3时38分,“南昌天气”回复网友称,局地已达10级狂风维基体育,是足以吹倒树木的。提醒大家注意人身安全。

  据南昌市气象台监测,3月30日晚,全市103个测风站中有79个站的极大风速超过7级,58个站极大风速超过8级,37个站极大风速超过9级,22个站极大风速超过10级,7个站极大风速超过11级。10级以上的雷暴大风都是出现在31日凌晨3时至4时,瞬时风力很强。

  这次强对流天气的最强风超过12级,也出现在南昌县,在塘南红星站。3月31日凌晨4时,塘南红星站记录到最大风速达35.3米/秒。这是南昌市有气象记录以来出现的第二大风速。

  研究显示,当平均风力达到8级、阵风9级时,速度堪比正常行驶的地铁,10~11级大风是一个人站立的临界值,达到这个值保持站姿都难。

  气象科普博主“中国天气爱好者”分析称,强对流带来的风往往非常突然,气压变化迅速,落地窗、玻璃幕墙很可能因为突然的气压差变化导致爆裂。据“中国气象爱好者”推测,如此强的风应该属于“下击暴流”,事发楼层属于高层,风力可能变得更强,再加上高楼与高楼之间的“狭管效应”,事发时风速甚至可能有14~15级,威力相当于强台风登陆。

  “下击暴流”是一种强对流天气现象,它能在瞬间产生强烈的下沉气流。这种现象具有突发性、局地性和小概率的特点。下击暴流接触地面后,气流会向四面八方扩散,产生一股与地面平行的强风,且越接近地面风速越大,地面最大风力可达十五级。

  南昌市气象台首席预报员孟明华也证实了“下击暴流”的说法,据悉,31日凌晨3时至4时,南昌受到飑线(范围小、生命史短、气压和风发生突变的狭窄强对流天气带)自西向东快速移动的影响,这个过程中局地可能会伴有下击暴流。

  另外,此次南昌的极端大风造成风毁严重,很有可能是“狭管效应”使得风速在原来基础上变得更大。

  中国气象局上海台风研究所副所长汤杰曾研究过台风在高楼间的“狭管效应”,此前他在接受记者采访时表示,如果是在背风面,高楼对风是有一定阻挡作用的,如果有一阵风穿过两栋楼之间,建筑反而会对风有加速作用,这就是“狭管效应”,就像峡谷里的风总比平原上的风猛烈一样,城市高楼间的狭窄地带风力也特别强。

  “当时实际的风速可能比气象观测到的还要大。”孟明华说。由于气象站一般安置在空旷的位置,事发地并没有气象站可以测得当时的风速。风力强到把人从屋内连窗户带床垫卷下楼,是出乎预料的。

  走路、骑车时避免走高层建筑之间的狭长通道。狭长通道会形成“狭管效应”维基体育,风力在通道中会加大,给行人带来危险。

  远离安装不牢的广告牌维基体育、树干干枯的行道树,以及摆有杂物的居民楼,以免高空坠物发生意外维基体育。

  要注意佩戴口罩、纱巾等防尘用品,以免大风卷起的沙尘对眼睛和呼吸道系统造成损伤。

  驾驶轻型车时,为避免高速行驶时被大风掀起,最好在车上放一些重物,慢速行驶。

  驾驶货运车辆时,一定要把车上的货物捆扎结实,防止被风吹落,危害道路安全。

  海报新闻编辑 俞春红 实习编辑 王春苗 综合央视新闻、南昌天气微博、澎湃新闻、极目新闻等

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